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熱管理系統

不同(tong)(tong)于(yu)傳統燃油汽(qi)車(che)以(yi)(yi)發動(dong)機(ji)作為(wei)動(dong)力(li)來源，電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)以(yi)(yi)電(dian)池(chi)(chi)(chi)作為(wei)儲能裝置，以(yi)(yi)驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)作為(wei)動(dong)力(li)裝置，因此電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)冷(leng)卻系(xi)統主(zhu)要包(bao)括動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)、驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)的(de)(de)冷(leng)卻。動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)冷(leng)卻性(xing)能的(de)(de)好壞直接影(ying)響電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)效率(lv)，同(tong)(tong)時(shi)也會影(ying)響到(dao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)壽命和使用(yong)安全。為(wei)了(le)使電(dian)池(chi)(chi)(chi)包(bao)發揮最佳(jia)性(xing)能和壽命，需要優化電(dian)池(chi)(chi)(chi)包(bao)的(de)(de)結構，對它(ta)進行熱管理，增加散熱設(she)施(shi)，控(kong)制電(dian)池(chi)(chi)(chi)運行的(de)(de)溫度環境。電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)冷(leng)卻系(xi)統主(zhu)要有風冷(leng)式、液(ye)冷(leng)式、直冷(leng)式等。

我們的產品

我(wo)們為新能源汽車（電動汽車）提供輕(qing)量化、高性能、安全(quan)可靠的冷(leng)卻(que)通道(dao)（管路）及(ji)相(xiang)關部件，包括冷(leng)卻(que)管路、冷(leng)卻(que)泵、冷(leng)卻(que)閥(fa)、膨脹(zhang)閥(fa)等。

特點：

我(wo)們的產品具有優(you)異的釬焊性和抗疲勞和腐(fu)蝕(shi)性能，能夠滿(man)足客戶在強度(du)、精密(mi)度(du)公差(cha)、疲勞強度(du)等方面的定制(zhi)化(hua)性能要求(qiu)。

電池電機系統

電(dian)(dian)(dian)池和電(dian)(dian)(dian)機系統的(de)輕量(liang)化是(shi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車輕量(liang)化的(de)重要部(bu)分(fen)。在動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池能量(liang)密度提(ti)升的(de)政策驅動(dong)和壓力下，新(xin)能源汽(qi)車對電(dian)(dian)(dian)池包的(de)強度、重量(liang)、安全性及結構提(ti)出(chu)更高要求。

我們為使用鋁擠壓技術的插電式混合動力電動汽車和電池電動汽車

提供完整的電池外殼組件及冷卻管件，包括：

◇ 電池組件

◇ 電池包

◇ 冷卻板

◇ 電池冷卻管

特點：

我(wo)們的解決方案使(shi)產品具有(you)良好(hao)熱傳導和高屈服強度，并使(shi)用創新的連接技術，以(yi)獲(huo)得最佳(jia)性能。